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南特公司挑选ABB电动公交客车到达技术冲破的目标

作者: 来源: 公布时候:2017-11-03 10:35:45

         ABB博得了一份价值来自瑞士的巴士制造商赫斯供应的闪充技术20 E -巴士2000万订单和相关根本设施的法国都会南特。大众汽车将由大众交通运营商、社会éTéD'ECONOMIE异化运输结合l'agglomé比楠泰涩德(semitan)。

 
        电池装置在屋顶的南特公交车将收取20秒用一个600千瓦的升压功率在选定的停止而搭客上船和下船。将总线连接到充电点需求不到一秒钟的时候,使之成为世界上zui快的闪存充电连接办艺。在线路绝顶的起点处再充电1到5分钟,使电池获得充分充电。
 
        ABB闪充技术和车载牵引装备,使闪光充电多是其立异的土佐部分(无轨电车优化体系è我养分)的处理计划,这是世界lingxian的工艺技术。
 
        舰队将运行在公交公用道的疾速公交(4线)线路连接南特汗青中间在卢瓦尔河南岸市。新的大众汽车体系将使搭客的载客量增加35%,使每小时年夜约有2500名通勤者可以或许继续运输。自2006启用以来,搭主人数增加,导致巴士超员。由赫斯供应的24米长的全电动公交车将是世界上较前个装备闪光灯充电技术的大众汽车,可以或许进步载客量、无排放的大众交通和减少噪音。这些大众汽车估计将在2018年末投入运营。
 
        “这类革命性的技术不需求架空线和供应平静,零排放公交作为一个可行的替代化石燃料为动力的大众汽车,为将来的都会交通供应了一个模型,”Claudio Facchin说,ABB的电网奇迹部总裁。“该项目表现了我们经由过程技术和立异来托付客户价值的承诺,并加强了我们作为一个合作火伴的职位,使我们可以或许遵循我们的下一级计谋,建立一个更强年夜、更智能、更绿色的电网。”
 
        每个新的E -巴士可以搭载151名搭客,将装备ABB传动体系节妙技术,包含牵引及帮助变流器,永磁牵引机电,装置在屋顶上的电池单位和能量传输体系。
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